Volkswagen Beetle 1938 — Volkswagen New Beetle 1998 маленький немецкий дьявольчик

Volkswagen Beetle 1938 — Volkswagen New Beetle 1998

Хотя бы слегка разбирающиеся в автомобильной истории читатели наверняка догадались, какая парочка находится на первом месте нашего сегодняшнего хит-парада. Конечно же золото достается знаменитому Beetle, который выпускался с 1938 года. Дешевый, выносливый, надежный… что еще нужно для истинного «Народного автомобиля»? Идея создания подобной модели принадлежит известному конструктору Фердинанду Порше. По версии журнала Forbes, классический Beetle входит в десятку машин, изменивших мир (как самый массово выпускающийся автомобиль в мире).

Volkswagen Beetle 1938

Volkswagen Beetle 1938

В 1998 году сразу на нескольких континентах начались продажи New Beetle, который, между прочим, пять лет выпускался параллельно с «дедушкой» (Beetle сняли с производства в 2003 году). Стилистически новая модель очень похожа на автомобиль, производство которого было начато 60 лет назад. Сейчас практически готово новое поколение Beetle, которое также выполнено по мотивам старого «Жука».

Volkswagen New Beetle 1998

Volkswagen New Beetle 1998

Помимо серийных моделей, черпающих свою идею в машинах середины прошлого века, производители порой показывают прототипы, которые выполнены в стиле каких-нибудь старых автомобилей. Иногда тюнинг-ателье представляют свои варианты доработок современных машин, которые после доводки выглядят точно так же, как классические модели. Пример тому — показанный на этой неделе Singer 911. Любят современные автолюбители классические машины, и ничего с этим не поделаешь. Очень часто от независимых экспертов можно услышать такую фразу: «Лучшие автомобили в мире уже давно сняты с производства». Какая-то доля правды в этом заключении есть…

Mercedes 300 SL 1954 — Mercedes SLS AMG 2010 я похож на птицу

Mercedes 300 SL 1954 — Mercedes SLS AMG 2010

В 1954 году в США дебютировал двухместный автомобиль с невероятной системой открывания дверей, которая получила широкую известность под названием «Крыло Чайки». Легендарная машина сегодня высоко ценится автомобильными коллекционерами. С 1957 года начался выпуск родстера с классическими дверями. Под капотом 300 SL расположился 3-литровый 215-сильный бензиновый двигатель.

Porsche 911 1964 — Porsche 911 2006 Умный,дерзкий - как пуля резкий

Porsche 911 1964 — Porsche 911 2006 

Вот уж у кого совершенно не меняется стиль уже почти полвека, так это у Porsche 911. Последние несколько поколений вообще сложно отличить друг от друга. Первое поколение «девять одиннадцатой» поступило в продажу в 1964 году в качестве альтернативы популярному в то время Jaguar E-Type. Четырехместное купе Porsche получило 6-цилиндровый оппозитник объемом 2 литра и 5-ступенчатую «механику». Все последующие поколения 911 были похожи на модель 1964 года.

Ford Mustang - дьявол в твоем кузове

Ford Mustang - это конечно больше чем автомобиль,это произведение искусства его завораживающие грубые формы кузова , маленький спойлер, выраженная решетка радиатора.
Конечно же самое "крутое" в этом автомобиле этого его злой значок в виде коня. Все помнят этот автомобиль по ролям во многих фильмах, в том числе "угнать за 60 секунд" где этот автомобиль был представлен живым существом.

Bugatti Veyron - "закладываю твои уши"

Да именно так бугати, от своей скорости закладывает уши.Этот гиперкар сделал шедеврально,его облегающие формы так манят зрителя и говорят "прокатись на мне не пожалеешь".Вроде бы это гиперкар, но в нем есть и радио и удобный дизайн интерьера и это в одной машине,просто невообразимо.Но не стоит радоваться этот гиперкар обойдется вам в новый дачный дом или даже больше, и на дорогах всеобщего пользования не поездишь,но согласитесь всё бы отдал за пару минут на такой красотке.