пятница, 14 сентября 2012 г.

Volkswagen Beetle 1938 — Volkswagen New Beetle 1998 маленький немецкий дьявольчик

Volkswagen Beetle 1938
Volkswagen Beetle 1938 — Volkswagen New Beetle 1998
Хотя бы слегка разбирающиеся в автомобильной истории читатели наверняка догадались, какая парочка находится на первом месте нашего сегодняшнего хит-парада. Конечно же золото достается знаменитому Beetle, который выпускался с 1938 года. Дешевый, выносливый, надежный… что еще нужно для истинного «Народного автомобиля»? Идея создания подобной модели принадлежит известному конструктору Фердинанду Порше. По версии журнала Forbes, классический Beetle входит в десятку машин, изменивших мир (как самый массово выпускающийся автомобиль в мире).
Volkswagen Beetle 1938
Volkswagen Beetle 1938
Volkswagen Beetle 1938
В 1998 году сразу на нескольких континентах начались продажи New Beetle, который, между прочим, пять лет выпускался параллельно с «дедушкой» (Beetle сняли с производства в 2003 году). Стилистически новая модель очень похожа на автомобиль, производство которого было начато 60 лет назад. Сейчас практически готово новое поколение Beetle, которое также выполнено по мотивам старого «Жука».
Volkswagen New Beetle 1998
Volkswagen New Beetle 1998
Volkswagen New Beetle 1998
Volkswagen New Beetle 1998
Помимо серийных моделей, черпающих свою идею в машинах середины прошлого века, производители порой показывают прототипы, которые выполнены в стиле каких-нибудь старых автомобилей. Иногда тюнинг-ателье представляют свои варианты доработок современных машин, которые после доводки выглядят точно так же, как классические модели. Пример тому — показанный на этой неделе Singer 911. Любят современные автолюбители классические машины, и ничего с этим не поделаешь. Очень часто от независимых экспертов можно услышать такую фразу: «Лучшие автомобили в мире уже давно сняты с производства». Какая-то доля правды в этом заключении есть…

Mercedes 300 SL 1954 — Mercedes SLS AMG 2010 я похож на птицу

Mercedes 300SL 1954
Mercedes 300 SL 1954 — Mercedes SLS AMG 2010
В 1954 году в США дебютировал двухместный автомобиль с невероятной системой открывания дверей, которая получила широкую известность под названием «Крыло Чайки». Легендарная машина сегодня высоко ценится автомобильными коллекционерами. С 1957 года начался выпуск родстера с классическими дверями. Под капотом 300 SL расположился 3-литровый 215-сильный бензиновый двигатель.

Ford Thunderbird 1955

Ford Thunderbird 1955
Ford Thunderbird 1955 — Ford Thunderbird 2002
Пятерку лидеров нашего сегодняшнего рейтинга замыкает первое и одиннадцатое поколения Ford Thunderbird. Несмотря на то что эти два автомобиля разделяет почти полвека, общий стиль у них присутствует. Первый Thunderbird появился в продаже в 1955 году и представлял собой шикарный заднеприводной кабриолет. Модель выпускалась до 1997 года без перерыва, сменяя одно поколение за другим. В 1997-м десятое поколение машины было снято с производства, без демонстрации преемника.
Ford Thunderbird 1955
Ford Thunderbird 1955
Ford Thunderbird 1955
Тем не менее спустя пять лет, в 2002 году, покупателям было предложено одиннадцатое поколение кабриолета, которое имело стиль первого Ford Thunderbird: круглые фары, решетка радиатора с встроенными в нее элементами светотехники и круглое окошко сбоку в съемной крыше.
Ford Thunderbird 2002
Ford Thunderbird 2002
Ford Thunderbird 2002
Ford Thunderbird 2002

Porsche 911 1964 — Porsche 911 2006 Умный,дерзкий - как пуля резкий

Porsche 911 1964
Porsche 911 1964 — Porsche 911 2006 
Вот уж у кого совершенно не меняется стиль уже почти полвека, так это у Porsche 911. Последние несколько поколений вообще сложно отличить друг от друга. Первое поколение «девять одиннадцатой» поступило в продажу в 1964 году в качестве альтернативы популярному в то время Jaguar E-Type. Четырехместное купе Porsche получило 6-цилиндровый оппозитник объемом 2 литра и 5-ступенчатую «механику». Все последующие поколения 911 были похожи на модель 1964 года.

Austin Mini 1959 маленький,смешной и лучший


В мае 1959 года началось серийное производство компактной модели Austin Mini. Перед создателями стояла необычная по тем временам задача: создать автомобиль минимальных размеров и стоимости, причем в машине должны были размещаться до четырех взрослых людей. Полезный объем из Mini в буквальном смысле слова выжимали: 4-цилиндровый двигатель с воздушным охлаждением расположили поперечно, а колеса расставили максимально близко к углам автомобиля, чтобы увеличить пространство для пассажиров и багажного отделения. Позже модернизированный вариант машины выпускался под маркой Mini.
Austin Mini 1959
Austin Mini 1959

воскресенье, 9 сентября 2012 г.

Fiat 500 маленький доктор зло

Помните этот автомобиль,маленький,компактный,кажется что обхватил бы его руками и понес.На этом автомобиле ездил сам доктор зло,эти смешные колпаки на колесах,маленькие фары,низкая посадка, перед в виде лица, согнутая крыша 80-х годов и конечно большая дверь.

Ford Mustang - дьявол в твоем кузове

Ford Mustang - это конечно больше чем автомобиль,это произведение искусства его завораживающие грубые формы кузова , маленький спойлер, выраженная решетка радиатора.
Конечно же самое "крутое" в этом автомобиле этого его злой значок в виде коня. Все помнят этот автомобиль по ролям во многих фильмах, в том числе "угнать за 60 секунд" где этот автомобиль был представлен живым существом.